Bienvenue sur le site La Boite Auto. La Boite Auto se spécialise dans la réparation et l'entretien de boîtes de vitesses automatiques de toutes marques. Nous vous proposons la réparation, l'échange standard, et la reprogrammation de vos boîtes de vitesses automatiques. Nous sommes disponibles pour vous renseigner et vous guider : n'hésitez donc pas à nous contacter ou à utiliser l'aide en ligne .

CHRYSLER -------- Historiquement, le groupe Chrysler (Chrysler, Jeep et Dodge), aujourd'hui propriété du groupe Fiat, s'est distingué avec sa boîte de vitesses automatique à trois rapports TorqueFlite, introduite à la fin de 1956 pour succéder à la technologie PowerFlite à deux vitesses, lancée en 1951. Cette dernière équipait les modèles Plymouth et Cadillac. Pilier de Chrysler de 1950 à 1990, la transmission TorqueFlite n'a pas seulement été utilisée par le groupe améri

LES DIFFERENTS TYPE D’HUILE -------- Pour fonctionner, les mécanismes des boites de vitesses automatiques doivent être lubrifiés, comme ceux des boîtes manuelles. Dans ces dernières, la lubrification s'effectue par barbotage : les pignons du bas baignent dans le fluide lubrifiant et projettent par leur rotation l'huile minérale sur toutes les autres pièces. Les boîtes de vitesses automatiques (BVA) utilisent un autre type d'huile pour faire fonctionner les actionneurs hyd

FONCTIONNEMENT D’UN CONVERTISSEUR DE COUPLE -------- Élément indispensable à la boite de vitesses, quelle est sa réelle utilité et son fonctionnement ? Le convertisseur de couple ou convertisseur de couple hydraulique a pour but de raccorder l’arbre moteur du véhicule à la boîte de vitesses automatique. Cependant le fonctionnement de celui-ci reste bien différent des boîtes robotisées “simple ou double embrayage” (DSG/S-Tronic pour les moteurs transversaux et les DL 501 pou