LES DIFFERENTS TYPE D’HUILE   --------   Pour fonctionner, les mécanismes des boites de vitesses automatiques doivent être lubrifiés, comme ceux des boîtes manuelles. Dans ces dernières, la lubrification s'effectue par barbotage : les pignons du bas baignent dans le fluide lubrifiant et projettent par leur rotation l'huile minérale sur toutes les autres pièces. Les boîtes de vitesses automatiques (BVA) utilisent un autre type d'huile pour faire fonctionner les actionneurs hyd

FONCTIONNEMENT D’UN CONVERTISSEUR DE COUPLE -------- Élément indispensable à la boite de vitesses, quelle est sa réelle utilité et son fonctionnement ?   Le convertisseur de couple ou convertisseur de couple hydraulique a pour but de raccorder l’arbre moteur du véhicule à la boîte de vitesses automatique. Cependant le fonctionnement de celui-ci reste bien différent des boîtes robotisées “simple ou double embrayage” (DSG/S-Tronic pour les moteurs transversaux et les DL 501 pou

BOÎTE ROBOTISÉE À “DOUBLE EMBRAYAGE” -------- Souvent désignée comme le successeur de la boîte robotisée à embrayage simple (qui a connu de nombreux problèmes au niveau des rapports de vitesses saccadées et ainsi que des problèmes de pression), la boîte à double embrayage équipe de plus en plus de véhicules en France (exemple Renault avec la boîte EDC, Efficient Dual Clutch).   La boîte robotisée à “double embrayage” a pour but de garder la sportivité de la conduite en effect

VIDANGE PAR GRAVITE OU VIDANGE PAR FLUSHING     Propriétaire d’une voiture équipée d’une boîte de vitesses automatique, vous vous apprêtez à effectuer une première vidange. Celle-ci peut être réalisée soit par gravité soit par flushing. En quoi consistent ces deux méthodes ? Laquelle privilégier ? Quel résultat en attendre ? Notre point pour tout comprendre.     Vidange par gravité   La méthode dite “gravité” , comme son nom l’indique, consiste à positionner le véhicule sur

AUDI --------   Audi est l’une des marques les plus sophistiquées de voitures allemandes, notamment grâce à ses boîtes de vitesses automatiques dotées de technologies de pointe. Pour ces raisons, il est vivement recommandé d’aller chez un spécialiste pour procéder à la vidange de votre boîte automatique Audi. Nous possédons des appareils spécialisés dans le changement d’huile de la boîte de vitesses et nos techniciens sont experts dans ce domaine.     Différentes technologies

Voici un Tutoriel concernant la vidange de la boite automatique Aisin Warner TF-80SC (Nommée AM6 chez PSA). L’opération est ici réalisée sur une C6 3.0i V6 et une C6 2.7 V6 HDi. La procédure de vidange est similaire sur les autres autos équipées de cette boite.  https://www.equimer.com/wp-content/uploads/2020/01/Vidange_BVA_Aisin_TF-80SC_AM6.pdf