CHEVROLET   --------   L’américain Chevrolet, division de General Motors depuis 1918, équipait une partie de ses anciens modèles de véhicules avec des boîtes à 4 rapports du constructeur allemand ZF telles que la 4HP14 (qui était présente chez certains modèles Renault ou Peugeot notamment) ou encore la 4HP16 (sur les Optra, Epica et Orlando). On trouvait également sur les Chevrolet pourvues d'un moteur longitudinal des boîtes toujours à 4 rapports produits par General Motors

FORD   --------   En Europe, Ford décline l'essentiel de ses modèles en version boîte de vitesses automatique (BVA). Le constructeur américain propose ainsi la boîte Powershift sur les modèles Fiesta, Focus, Mondeo, C-Max, S-Max, Galaxy, Kuga, Ecosport... La boîte Powershift est apparue pour la première fois sur le continent européen en 2008, sur la Ford Focus. Elle a ensuite été déployée rapidement sur bon nombre de modèles et constamment améliorée.     La boîte PowerShift

LAND ROVER   --------   Le 4X4 anglais est l’un des mieux notés par les conducteurs, les amateurs et les amoureux des “tout-terrain”. Ce véhicule, qui s’adapte à tous les reliefs, est considéré comme l’un des plus endurants de sa catégorie. Par conséquent, sa boîte de vitesse automatique est également l’une des plus résistantes et des plus fiables du marché.     Les boîtes de vitesse automatique (BVA) Land Rover   Les véhicules Land Rover sont généralement équipés de boîtes f

CITROEN / DS   -------- La star chez Citroën et DS, c'est l'EAT6 (Efficient Automatic Transmission), une boîte à six rapports à convertisseur hydraulique de chez Aisin Warner. Commercialisée la première fois en 2014 sur la Peugeot 308, l'EAT6 fut démocratisée quasiment chez tous les modèles des catalogues du groupe PSA et DS (Peugeot 508, Citroën C4, DS3 Crossback, DS5…), hormis les mini-citadines. Elle prend la relève des vieillissantes boîtes à quatre rapports, faisant souv

DODGE   --------   Les « Dodges » sont peu communes en France. Voici néanmoins quelques modèles du constructeur américain munis de boîte de vitesses automatique (BVA) rencontrées dans l’Hexagone :   Charger : boîtes 42RLE, W4A580 (Chrysler) - 8HP45, 8HP70, 8HP90 (ZF) Challenger : boîtes 42RLE, W4A580 (Chrysler) - 8HP45, 8HP70, 8HP90 (ZF) Durango : boîtes 42RLE, 5-45RFE, 65RFE, W4A580 (Chrysler) - 8HP45, 8HP70 (ZF) Grand Caravan : boîte 62TE (Chrysler) Journey : boîtes 62TE (C

LA BOITE 8HP   --------   Introduction   Les boîtes automatiques 8HP, arrivées sur le marché en 2006, ont été mises au point par le fabriquant ZF Friedrichshafen. Dotées de 8 rapports, elles ont été conçues à partir des 6HP, sorties à partir des années 2000, auxquelles elles apportent des améliorations notables. Les boîtes 8HP - 8 speed transmission with Hydraulic converter and Planetary gearsets- offrent une réponse plus rapide que les 6HP première génération (6HP19, 6HP26 e