HYUNDAI   --------   Hyundai propose des boîtes de vitesses automatique sur l'essentiel de sa gamme, essentiellement des boîtes de vitesses à double embrayage. Le constructeur sud-coréen est l'un des rares à assurer lui-même la production de ses boîtes de vitesses, manuelles comme automatiques. Le groupe a d'ailleurs annoncé début 2019 qu'après avoir lancé des boîtes 8 et 9 rapports, il travaillait désormais à mettre au point une boîte automatique à 10 rapports.     Les BVA

MERCEDES   --------   Différents types de boîtes de vitesses automatiques (BVA) sont utilisés dans les véhicules Mercedes : BVA 722.6 (qu'on retrouve également dans les Jeep et les Jaguar), 722.8 (dans les classes A et B), 722.9 (dans les classes R, ML…), 5G Tronic…   Ces boîtes de vitesses automatiques sont longitudinales et à crépine.   A chaque vidange, il est indispensable de vérifier le radiateur (ou échangeur), organe primordial dans la boîte de vitesses, et de contrôle

MITSUBISHI   ------   De la citadine Space star aux SUV Outlander ou Eclipse Cross en passant par le familial Lancer , la boîte de vitesses automatique CVT ( Continuously Variable Transmission ), généralement à 6 rapports, est désormais disponible sur l'essentiel des modèles de la gamme Mitsubishi. Cette transmission automatique à variation continue doit être entretenue avec soin pour garantir un bon confort de conduite et prolonger sa durée de vie.     Des boîtes automat

BMW   --------   Plus de 80 % des véhicules du constructeur allemand BMW sont équipés de boîte de vitesses automatique . Elles sont quasiment toutes fabriquées par l’équipementier automobile allemand ZF.      Des références de boîtes de vitesses automatiques variées   Les boîtes de vitesses automatiques les plus courantes du constructeur BMW sont les boîtes automatiques à convertisseur à 5, 6 et 8 rapports et les boîtes à double embrayage, notamment la 7 rapports du construct

LEXUS   --------   Lexus, la division luxe de Toyota, est le premier constructeur haut de gamme à proposer tous ses modèles en version hybride. Ces transmissions n'ont donc rien de conventionnel et Lexus tire son épingle du jeu dans ce domaine. En 2017, le constructeur équipait ainsi sa nouvelle Lexus LS d’une boîte automatique inédite à 10 rapports. Il s’agissait quasiment d’une première mondiale, si l’on excepte le pick-up Ford F-150 et le coupé Lexus LC 500 qui disposent

Localisation : Paris Intitulé du poste : Assistant CEO A pourvoir  : à partir de Septembre 2021 Type de contrat  : Stage Durée  : de 2 à 6 mois Profil recherché  : profil grande école de commerce ou école d’ingénieur ou parcours universitaire Bac+4/Bac+5 Gratification mensuelle  : selon profil Avantages (par mois)  : mise à disposition d’un véhicule Adresse de contact  : Si tu es intéressé(e), merci d’envoyer ta candidature (CV + LM) à recrutement@laboiteauto.fr   A propos